Сигнал заднего хода автомобильный Elegant 100 798 12В-24В

На всех современных транспортных средствах предусмотрен звуковой сигнал, который применяется для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Когда водитель беспокоится об окружающих, он может поставить сигнал заднего хода, который предупредит об опасности заранее. быстрый и легкий монтаж выдерживает более 100 000 циклов переключения сильный звук можно устанавливать на легковые автомобили, грузовики, погрузчики, сельскохозяйственные машины . сертификаты: CEE-ECE Мощность 18 Вт Номинальное напряжение 12-24 В Потребление тока ≤1 А Уровень громкости 107±3 дБ Упаковка картонная коробка Звуковые сигналы можно разделить на несколько типов по принципу действия, спектральному составу и тону излучаемого звука. Мембранные, или дисковые звуковые сигналы. Приборы данной конструкции называют электромагнитными, электромеханическими или вибрационными. Конструктивно сигнал несложен: его основу составляет электромагнит с подвижным якорем, соединенным с металлической мембранной (или диском) и соприкасается в контактную группу. Вся эта конструкция помещена в корпус, сверху закрытый мембраной, на мембране дополнительно может устанавливаться резонатор — плоская или чашеобразная пластина для повышения громкости звука. На корпусе выполнен кронштейн и клеммы для подключения к электросистеме автомобиля. Вибрационные электромагнитные сигналы являются наиболее распространенными вследствие своей простой конструкции, малой цены и долговечности, часто ставятся парой в машину. Мембранные рупорные звуковые сигналы. Приборы данного типа по конструкции аналогичны рассмотренным выше сигналам, но имеют дополнительную деталь — рупор прямого («рожок»), спирального («улитка») или иного типа. Задняя часть рупора расположена со стороны мембраны, поэтому вибрация мембраны заставляет вибрировать и весь расположенный в рупоре воздух — это обеспечивает излучение звука определенного спектрального состава, тон звука зависит от длины и внутреннего объема рупора. Наиболее всего распространены компактные сигналы «улитки», которые занимают мало места и обладают высокой мощностью. Чуть менее распространены сигналы «рожки», которые при увеличенных размерах имеют привлекательный внешний вид и могут использоваться для украшения автомобиля. Независимо от типа рупора, данные звуковые сигналы обладают всеми преимуществами обычных вибрационных сигналов, что и обеспечило их популярность. Пневматические и электропневматические звуковые сигналы основаны на простом принципе звукоизвлечения из колеблющейся в потоке воздуха тонкой пластины. Пневматический сигнал представляет собой прямой рупор, на узкой части которого находится замкнутая воздушная камера с вибратором язычкового или мембранного типа — небольшой полости, внутри которой располагается пластина той или иной формы. В камеру подается воздух высокого давления (до 10 атмосфер), он заставляет вибрировать пластину — эта деталь излучает звук той или иной частоты, который усиливается рупором. Существует два варианта сигналов — пневматические, требующие подключения к пневматической системе автомобиля, и электропневматические, имеющие свой компрессор с электрическим приводом. Независимо от типа, на транспортное средство устанавливается два-три и более звуковых сигнала с разным тоном, чем достигается нужная частота и интенсивность звука. Пневмосигналы незаменимы для грузовых транспортных средств, имеющих высокую шумность, эти устройства используются и для тюнинга. При правильном выборе и замене звукового сигнала автомобиль будет отвечать требованиям безопасности и может нормально эксплуатироваться в любых условиях.